When it comes to the future of territories, the compact city is presented as the sole (and ultimate) model of sustainable development. Conversely, peri-urban areas are stigmatized.

But what would happen were we to regard them as something other than repellent, lacking in positive qualities, characterized by wasted space and energy, self-segregation, automobile dependency and landscape uniformity? These areas are not going to disappear. Looking more closely, we see that they are home to the initiatives, practices and lifestyles that are shaping the sustainable mobilities of tomorrow.

We must change our perspective and rehabilitate peri-urban areas. That is the subject of this book, which was born of the 2nd International Meetings of the Mobile Lives Forum. Those who do not wish to settle for platitudes about the rurban – as this is the term we propose to use – will find in these pages the essential keys to understanding how we live and move in peri-urban areas today, and how they can become places of sustainable mobilities.

The book is organized around several major theories:

• The term peri-urban is inadequate, as it is refers to dependency on the periphery of a city center, while the autonomy of peri-urban areas is, in fact, growing. In other words, one can live in the peri-urban without frequenting the big city! “Contrary to popular belief, the practices of peri-urban inhabitants are strongly marked by local anchoring.

• Let us instead use the term “rurban.” Rurban is where rural and the urban meet — the point of contact between city and countryside. Let us take this hybridization into account without favoring one or the other.

• There is not a rurban, but rurbans. There is a wide variety of landscapes—from single-family housing lots to villages to neighborhoods with buildings. Similarly, the lifestyles of their inhabitants are not uniform. “Although we often consider the peri-urban as the privileged place of the middle classes, its inhabitants are not identical.”

• Rurban inhabitants face a stigma for their so-called energy-inefficient lifestyles. Although they are compared to inhabitants of densely-populated cities, who are depicted as spearheads of sustainable development, recent works nonetheless challenge this comparison. “A fair amount of data proves that the carbon footprint of rurban would be lower than that of city dwellers.”

• Rurban areas are places of social and technological innovation all over the world. Easily adaptable, they could help us face contemporary crises. “If the value of a place can be measured by the inspiration it arouses, then must acknowledge the still largely unexploited potential of peri-urban areas”.

• Changes are observed in terms of travel. Thanks to many local initiatives, the private car will, in time, no longer necessarily be the predominant locomotion solution in these areas. “We are observing the development of carpooling, car sharing and on-demand transportation. These solutions for organizing travel are particularly suited to rurban areas.”

• A number of concrete actions could bolster these changes. While often inexpensive, they require a joint investment by citizens, the public sector and companies. “Aiming for a rapid change in modal share seems tricky, but thinking about alternatives to the private car leads us to consider different, qualitative developments, in which everyone can be a winner.”

These observations are enhanced with maps, charts and diagrams, as well as the work of the contemporary photographers, thus revealing rurban spaces around the world in a new light. Interviews, presentations of the Forum’s research projects, critical reviews of key works, a bibliography and an index enable the reader to go further.

Flip-book:

Discover the first pages of the book!

pp. 1 – 20: First pages

Flip-book:

pp. 1 – 20: Discover the first pages of the book!

The mobility transition ― P.6

Bernard Emsellem

Peri-urban areas: territories of the future ― P.8

Lionel Rougé

Portfolio #01 | Maïté Pouleur

Peri-urban: what exactly are we talking about? ― P.19

An impossible definition?

Increasing autonomy

Diversity of lifestyles and landscapes

A change of perspective

Portfolio #02 | André Mérian

Portfolio #03 | Hortense Soichet

Rurban inhabitants: despicable polluters? ― P.55

Overcoming urban vs rurban

Adapting to crises

Interview: Joep Van Lieshout. “AVL-Ville was a living work of art”

Interview: Éric Proffit-Brulfert. “Our role is to facilitate mobilities to the greatest extent possible.”

Portfolio #04 | Ferjeux Van Der Stigghel

Portfolio #05 | Lars Tunbjörk

Portfolio #06 | Marion Poussier

Towards sustainable mobility ― P.87

Acting in the rurban

Interview: Ludovic Bu. “Open the tool box and say ‘Go for it!’”

Furthering our knowledge

For SNCF: promoting alternative mobilities

Interview: Jean-Louis Jourdan. “We need to encourage and facilitate less individual, more inclusive mobilities.”

Interview: Éric Chareyron. “The aimis to adapt to the new rhythms of travelers.”

Portfolio #07 | Patrizia di Fiore

Portfolio #08 | Jürgen Nefzger

Portfolio #09 | Olivier Culmann

Three perspectives ― P.124

Guillaume Logé: An essential artistic approach?

Catherine Morency: Is the rurban sustainable collectively?

Javier Caletrio: Avoiding the black swan syndrome

Portfolio: The exurban’s vertigo and myths ― P.128

To purchase the book:

Rehabilitating the peri-urban: How to live and move sustainably in these areas?

Under the scientific direction of Lionel Rougé
Christophe Gay, Sylvie Landriève, Anaïs Lefranc-Morin and Claire Nicolas

Editions Loco-Forum Vies Mobiles, Paris, 2013
144 pages - 22 euros

Loco 

6, rue Charles-François Dupuis, 75003 Paris (métro République)

Genre Urbain

60 rue de Belleville, 75020 Paris (métro Pyrénées ou Belleville)

Also available in all good bookshops!

« L'originalité de l'ouvrage tient à sa forme et à sa maquette, qui le rendent très accessible. Sa réussite doit aussi au parti pris d'ajouter entre les chapitres des portfolios photographiques donnant à voir des scènes de la vie quotidienne ou des lieux du périurbain, avec beaucoup de respect. (...) Une mine pour dépasser les clichés sur les rurbains et leur cadre de vie et les appréhender dans toute leur richesse. »

Jean-Michel Mestre, Urbanisme n°391, Hiver 2013

 

« En regroupant les travaux et les réflexions de chercheurs mais aussi d’experts ou de professionnels - avec de nombreuses contributions de spécialistes de la mobilité et donc de la SCNF et de ses satellites -, cet ouvrage de vulgarisation défend l’idée d’une possible gestion durable du développement de la mobilité comme des espaces ordinairement suspectés d’être les moins performants en la matière. »

Matthieu Gateau, « Rougé Lionel, Gay Christophe, Landriève Sylvie, Lefranc-Morin Anaïs, Nicolas Claire (dir.), Réhabiliter le périurbain. Comment vivre et bouger durablement dans ces territoires ? », Lectures [En ligne], Les comptes rendus, 2013, mis en ligne le 09 décembre 2013.

 

"Séparé en trois grandes parties, le livre aborde dans chacune d’elles un préjugé de ce retour des citadins à la campagne, et entreprend de le nuancer, voire même d’en démontrer l’absurdité. Sept portfolios viennent compléter cette relecture. Ce sont les regards que les artistes portent sur les gens qui habitent ces lieux, fragments de vie, qui donnent sens aux schémas et aux explications théoriques. (...) Les auteurs ont néanmoins évité le piège d’une simplification radicale des processus complexes dont il est question. La multiplicité des acteurs qui ont collaboré à l’ouvrage permet d’obtenir un point de vue pertinent et didactique. (...) On achève sa lecture avec le sentiment qu’il existe un fort potentiel qui n’attend que d’être développé dans ces zones aux confins de l’urbanisation."

Camille Vallet, Espazuim, le blog de la revue Tracés, en ligne.

 

« Des portfolios photographiques rythment cet ouvrage hybride, apportant un éclairage neuf sur une question habituellement abordée sous le seul angle scientifique. »

Ville, Rail & Transports - Février 2014

 

« Ce volume est l’album souvenir du colloque. C’est un bel objet, richement illustré par les travaux des artistes qui tenaient une place majeure dans l’événement. »

Catherine Didier-Fèvre © Les Clionautes, En ligne

 

« Cet ouvrage mêlant réflexions autour du périurbain et photographies d’artistes contemporains, est une synthèse des interventions et des échanges qui ont eu lieu durant les deuxièmes Rencontres du Forum Vies Mobiles intitulées “Des mobilités durables dans le périurbain, est-ce possible ?”. »

Pascal Fort, UMR AUSser - Le blog de la veille de l'UMR 3329

 

« Voici un livre qui porte une parole positive (et argumentée) sur le périurbain si décrié tant ils sont identifiés comme "des lieux de dispersion anarchique, de désenchantement et de consommation excessive, dévoreurs d’énergie, de terres agricoles et d’espaces naturels", reconnaissent les auteurs. »

Voici un livre qui porte une parole positive (et argumentée) sur le périurbain si décrié tant ils sont identifiés comme "des lieux de dispersion anarchique, de désenchantement et de consommation excessive, dévoreurs d’énergie, de terres agricoles et d’espaces naturels", reconnaissent les auteurs. - See more at: http://www.lalettredusecteurpublic.fr/journal-en-ligne/c_est_a_lire/rhabiliter_le_priurbain-8915.asp#sthash.sZMN0f1C.dpuf

La lettre du secteur public, 11 octobre 2013  En ligne

 

Et encore :

• revue Urbanisme : http://www.urbanisme.fr/issue/special.php?code=47&code_menu=26#article161
• IAU : http://www.iau-idf.fr/nos-publications/la-newsletter/newsletter-iau/novembre-2013-n-50.html
• Certu : http://www.promobilite.fr/files/2013/11/lettreMM7.pdf
• Csit : http://www.gis-cist.fr/portfolio/rehabiliter-le-periurbain/
• Centre culturel international de Cerisy : http://www.ccic-cerisy.asso.fr/metropoles14.html
  
• Revue Terrain : http://terrain.revues.org/15275
  
• Blog de Maite Pouleur : http://www.maitepouleur.com/fr/actualite.html
  
• Géographie Cité - UMR8504 : http://www.parisgeo.cnrs.fr/spip.php?breve154
• Blog d'Eric Proffit-Brulfert : http://www.eric-proffit.fr/actualite/26-interview-d-eric-proffit-brulfert
• Habitat & Collectivités Locales N°207 : http://www.cfecgc-loiret.org/logement/HCL/HCL%20207%20%2030%20septembre%202013.pdf
• Agence d'urbanisme de la région grenobloise : http://www.aurg.org/la-doc-et-ses-services/ouvrages-a-decouvrir
• Blog de Ludovic Bu : http://ludovicbu.typepad.com/ludovicbu/2013/11/rehabiliter-le-periurbain-comment-vivre-et-bouger-durablement-dans-ces-territoires-mobilites-debat-livre.html

Voici un livre qui porte une parole positive (et argumentée) sur le périurbain si décrié tant ils sont identifiés comme "des lieux de dispersion anarchique, de désenchantement et de consommation excessive, dévoreurs d’énergie, de terres agricoles et d’espaces naturels", reconnaissent les auteurs. - See more at: http://www.lalettredusecteurpublic.fr/journal-en-ligne/c_est_a_lire/rhabiliter_le_priurbain-8915.asp#sthash.sZMN0f1C.dpuf

Voici un livre qui porte une parole positive (et argumentée) sur le périurbain si décrié tant ils sont identifiés comme "des lieux de dispersion anarchique, de désenchantement et de consommation excessive, dévoreurs d’énergie, de terres agricoles et d’espaces naturels", reconnaissent les auteurs. - See more at: http://www.lalettredusecteurpublic.fr/journal-en-ligne/c_est_a_lire/rhabiliter_le_priurbain-8915.asp#sthash.sZMN0f1C.dpuf