1. Actualités de la recherche
visuel

NOTES DE RECHERCHES

Gilets Jaunes et crise de la mobilité : à quoi le Vrai et le Grand Débats ont-ils abouti ?

Forum Vies Mobiles, Antoine Lévêque, Marc Antoine Messer, David Moreau, Christophe Parnet, Stephan Utz, Vincent Ventresque

03/07/2020

Avec le mouvement des Gilets Jaunes qui a explosé durant l’hiver 2018/2019, la place des déplacements dans les modes de vie des Français et sa nécessaire meilleure compréhension pour bâtir des politiques publiques efficientes s’est trouvée mise à l’agenda de façon inattendue. Soucieux d’une recherche en prise avec l’actualité et la réalité sociale de la mobilité, le Forum Vies Mobiles a lancé une série de recherches exploratoires pour en rendre compte et s’assurer de bien comprendre les modes de vie et les systèmes à l’origine du mécontentement et des désirs qui étaient exposés.

Thématiques : Modes de vie, Politiques

see
visuel

NOTES DE RECHERCHES

Enquête sur les mobilités rurales en période de confinement

Aurore Flipo, Nicolas Senil

24/06/2020

Le confinement et sa privation stricte de déplacement ont conduit de nombreux Français à vivre et s’organiser différemment, en particulier dans l’espace rural où la mobilité est une ressource cruciale. Cette enquête, qui s’inscrit dans un projet plus large, a visé à saisir l’impact de cette situation inédite. Comment les habitants des territoires ruraux ont-ils vécu la restriction des déplacements ? Le confinement a-t-il, comme cela a été le cas pour les citadins, favorisé l’émergence de nouvelles aspirations en termes de rythmes de vie et de mobilité ?

Thématiques : Modes de vie

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Stratégie nationale bas-carbone : peut-on faire l’économie d’un ralentissement des mobilités ?

Aurélien Bigo

18/06/2020

Pour atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050, la France s’est dotée d’une feuille de route ambitieuse qui concerne tous les secteurs de l’économie. Les transports de voyageurs y occupent une bonne place, puisque la Stratégie nationale bas-carbone (SNBC) vise leur décarbonation quasi complète. Aurélien Bigo s’appuie sur l’historique de l’évolution des émissions carbone pour évaluer la SNBC à l’aune des différents scénarios de prospectives et interroge : le scénario gouvernemental peut-il se passer d’un ralentissement des déplacements pour répondre à l’urgence de la transition énergétique ?

Thématiques : Politiques

see
visuel

NOTES DE RECHERCHES

Dialogue sur la mobilité entre F. Dureau, P. Lannoy, J.-P. Orfeuil et T. Ramadier. 2 : Une perspective plurisdisciplinaire

Françoise Dureau, Pierre Lannoy, Jean-Pierre Orfeuil, Thierry Ramadier, Nicolas Oppenchaim, Laurent Cailly

28/05/2020

Dans la seconde partie de la table ronde tenue dans le cadre de la 16e édition du colloque MSFS « Mobilités spatiales, méthodologies de collecte, d’analyse et de traitement », Françoise Dureau, Pierre Lannoy, Jean-Pierre Orfeuil et Thierry Ramadier, étudiant chacun la mobilité à l’aune de leur spécialité, abordent la question des dynamiques d’échanges entre les chercheurs issus de disciplines scientifiques différentes. Quelles sont les conditions et les difficultés de la mise en place de l’interdisciplinarité dans la recherche française sur la mobilité ?

Thématiques : Théories

see
visuel

NOTES DE RECHERCHES

Dialogue sur la mobilité entre F. Dureau, P. Lannoy, J.-P. Orfeuil et T. Ramadier. 1 : Genèses d’un champ

Françoise Dureau, Jean-Pierre Orfeuil, Thierry Ramadier, Pierre Lannoy, Nicolas Oppenchaim, Laurent Cailly

28/05/2020

Dans le cadre de la 16e édition du colloque MSFS « Mobilités spatiales, méthodologies de collecte, d’analyse et de traitement », une table-ronde a invité quatre grands témoins (F. Dureau, P. Lannoy, J.-P. Orfeuil et T. Ramadier) à discuter de l’évolution du champ des mobilités spatiales. Issus de disciplines différentes, ces chercheurs ne partagent pas les mêmes ancrages théoriques et se demandent comment, dans leurs disciplines respectives, la mobilité est devenue un objet de recherche en tant que tel et comment elle y a été étudiée. Leurs échanges apportent un éclairage inédit sur les singularités disciplinaires et sur les évolutions plus transversales qui marquent le regard porté sur les…

Thématiques : Théories

see
visuel

CARNETS DES SUDS

Entre vie de quartier et accès à la ville : l'intégration réussie des quartiers informels de Medellín

Camille Reiss

30/09/2019

À Medellín, les quartiers informels du nord ont été reconnus au début des années 1990 et sont depuis l’objet de campagnes de rénovation visant à les intégrer à la ville. L’un des projets les plus emblématiques est celui du Metrocable, qui permet à ces anciens quartiers enclavés de rejoindre le centre-ville. Pourtant, lorsqu’on y regarde de plus près, l’une des caractéristiques de ces quartiers est un ancrage local fort de ses habitants. Le droit à la ville, en tout cas à l’accès au centre-ville, offert par le téléphérique n’apparaît alors que comme une composante d’une politique d’intégration plus large, visant le développement de la vie et de l’économie locale et permettant aux habitants…

Thématiques : Modes de vie, Politiques

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Marchés du travail et circulation en Inde : des modes de vies bouleversés

Sébastien Michiels

21/02/2019

Souvent étudié comme un objet de recherche homogène, les pratiques migratoires sont pourtant complexes et multiples. Dans quelle mesure les changements structurels ont-ils réorganisé la structure du travail en Inde et comment les pratiques migratoires s’adaptent et se réadaptent-elles à ces formes nouvelles et mouvantes des marchés de l’emploi ?

Thématiques : Modes de vie, Politiques, Théories

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Le jogging pendulaire, un mode de transport en plein essor

Simon Cook

07/02/2019

Bien qu’elle soit rarement envisagée en ces termes, et contre toute attente, la course est un mode de transport contemporain majeur et répandu à travers le monde. La pratique de la course à pieds pour effectuer des trajets domicile-travail est en plein essor !

Thématiques : Modes de vie, Théories

see
visuel

CARNETS DES SUDS

Les moto-taxis à Lima : un exemple de coexistence réussie entre transports artisanaux et institutionnels

Hugo Plas

22/11/2018

La capitale du Pérou, Lima, fait partie des 35 plus vastes aires urbaines du monde, la cinquième d’Amérique latine. Mais l'expansion fulgurante de la ville, dans les années 1970, a entraîné une rapide asphyxie du système de mobilité. Tandis que les transports en commun se développent, les motos-taxis permettent aux habitants des quartiers défavorisés de se déplacer dans la ville et de rallier les principales stations de bus et de métro. Un exemple réussi de complémentarité entre transports artisanaux et institutionnels.

Thématiques : Modes de vie

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Quels espaces pour les personnes très mobiles ?

Bruna Vendemmia

29/10/2018

Ces dernières années, l’accès aux technologies de l’information et la diffusion de moyens de transport rapides ont radicalement modifié les pratiques de mobilité, réduisant l’impact de la distance. L’objectif de cette recherche est d’analyser les transformations spatiales entraînées par les pratiques de mobilité émergentes.

Thématiques : Modes de vie, Politiques, Théories

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Hanoï, la métamorphose : du vélo à la moto

Arve Hansen

17/09/2018

Pour comprendre les mobilités contemporaines dans les Suds, il est nécessaire de saisir la place prépondérante de la moto, un véhicule pourtant étonnamment peu étudié par le courant de recherche du « tournant de la mobilité ». Incursion au Vietnam, dans les rues d'Hanoï, la ville du vélo devenue la ville de la moto.

Thématiques : Modes de vie, Politiques

see
visuel

JEUNES CHERCHEURS

Technologie et voiture familiale : l’usage des media dans la vie de famille

Chandrika Cycil

04/04/2018

La vie de famille a connu des transformations spectaculaires suite à l’infiltration des nouvelles technologies dans les foyers et, naturellement, dans les voitures où les familles passent une part croissante de leur temps. La nature hautement contextuelle des technologies familiales nécessite une étude de leurs usages dans les lieux du quotidien ; toutefois, alors que les pièces du foyer comme les cuisines et les salons ont déjà fait l’objet de recherches, la voiture a attiré beaucoup moins d’attention.

Thématiques : Modes de vie, Théories

see

S'abonner à la newsletter !

twitter vimeo